{"id":1461,"date":"2010-07-30T12:38:01","date_gmt":"2010-07-30T11:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/?p=1461"},"modified":"2010-08-25T23:24:59","modified_gmt":"2010-08-25T22:24:59","slug":"wenn-es-eng-wird-fehlen-velospuren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/2010\/07\/30\/wenn-es-eng-wird-fehlen-velospuren\/","title":{"rendered":"Wenn es eng wird, fehlen Velospuren"},"content":{"rendered":"<h1>VELOVENTIL<\/h1>\n<p><strong>Beitrag von<\/strong>:  Christian Hochstrasser<br \/>\n<strong>Ort<\/strong>t: Steghof &#8211; Geissensteinring<br \/>\n<strong>Zeit<\/strong>: zumindest w&#228;hrend dem Provisorium<\/p>\n<div id=\"attachment_1462\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/geissensteinring.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1462\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1462\" src=\"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/geissensteinring-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/geissensteinring-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/geissensteinring.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1462\" class=\"wp-caption-text\">Macht eine solche Markierung Sinn?<\/p><\/div>\n<p>Immer wenn es eng und gef&#228;hrlich wird, fehlen die Velospuren. Das l&#228;sst sich in der Stadt Luzern leicht &#252;berpr&#252;fen.<\/p>\n<p>Mit cleverer Markierung k&#246;nnte jedoch f&#252;r alle Verkehrsteilnehmer mehr Sicherheit geschaffen werden. Ideal w&#228;re hier z.B. eine Kernfahrbahn mit zwei Velostreifen ohne Mittellinie. Das w&#252;rde das Bewusstsein erh&#246;hen, dass die Autos an den engen Stellen auf die Velofahrer R&#252;cksicht nehmen m&#252;ssen, das funktioniert auf vielen Strassen bereits erfolgreich. Aber zumindest die Mittellinie ist hier v&#246;llig fehl am Platz und m&#252;sste weggelassen werden. Sie suggeriert, dass der Platz den Autos vorbehalten ist. Vielleicht denken Sie, was macht der wieder f&#252;r ein Theater, es ist doch nur ein Bauprovisorium (Zentralbahntunnelportal). Das stimmt, aber genau bei Baustellen und Provisorien gehen die Velofahrer gerne vergessen oder es gibt nur ungef&#228;hrliche L&#246;sungen, wenn zuf&#228;llig genug Platz vorhanden ist. Gef&#228;hrlich wird es aber dort, wo es eng ist,&#8230; und wenn es eng wird, fehlen sichere Velospuren oder -wege. Sichere Velomarkierungen br&#228;uchte es dort wo es eng und gef&#228;hrlich ist und nicht dort, wo zuf&#228;llig gen&#252;gend Platz zur Verf&#252;gung stand!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VELOVENTIL Beitrag von: Christian Hochstrasser Ortt: Steghof &#8211; Geissensteinring Zeit: zumindest w&#228;hrend dem Provisorium Immer wenn es eng und gef&#228;hrlich wird, fehlen die Velospuren. Das l&#228;sst sich in der Stadt Luzern leicht &#252;berpr&#252;fen. Mit cleverer Markierung k&#246;nnte jedoch f&#252;r alle Verkehrsteilnehmer mehr Sicherheit geschaffen werden. Ideal w&#228;re hier z.B. eine Kernfahrbahn mit zwei Velostreifen ohne [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,273],"tags":[41,306,209,724],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1461"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1461"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1541,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1461\/revisions\/1541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}