{"id":970,"date":"2010-01-22T15:53:40","date_gmt":"2010-01-22T14:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/?p=970"},"modified":"2010-01-22T15:53:40","modified_gmt":"2010-01-22T14:53:40","slug":"lauwarmer-indirekter-gegenvorschlag-zur-offroader-initiative","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/2010\/01\/22\/lauwarmer-indirekter-gegenvorschlag-zur-offroader-initiative\/","title":{"rendered":"Lauwarmer indirekter Gegenvorschlag zur Offroader-Initiative"},"content":{"rendered":"<p><em>Medienmitteilung Gr&#252;ne Schweiz<\/em><\/p>\n<p>Der Bundesrat hat heute erneut zur Initiative f&#252;r menschenfreundlichere Fahrzeuge (\u201eStopp-Offroader-Initiative\u201c) Stellung genommen. Die Stossrichtung bleibt leider die gleiche wie schon in vergangenen Stellungnahmen. Der Gegenvorschlag garantiert keine Abnahme von klimafeindlichen Fahrzeugen und ignoriert den Aspekt der Verkehrssicherheit . Die InitiantInnen sind daher nicht zufrieden mit der Version des Bundesrates.<\/p>\n<p>Der Gegenvorschlag des Bundesrates steht im Widerspruch zu einer Klimapolitik, die das 2-Grad-Ziel anvisiert. Dazu m&#252;ssten n&#228;mlich die Emissionen auf der Strasse bis 2050 um mindestens 80 Prozent gesenkt werden Die Bussen sind zu niedrig angesetzt und halten nur wenige davon ab, sich ein klimafeindliches Auto anzuschaffen.<\/p>\n<p>Zudem sind die Zielwerte, welche der Bundesrat anstrebt, viel zu seicht angesetzt. Der maximale Ausstoss von 130 Gramm CO2 pro Kilometer entspricht zwar dem Zielwert der EU, doch handelt es sich hierbei um keinen Grenz-, sondern einen Durchschnittswert. Das bedeutet, dass Fahrzeuge mit hohen Emissionen nach wie vor verkauft werden k&#246;nnen, solange deren CO2-Ausstoss durch Fahrzeuge mit geringen Emissionen kompensiert wird. Die Folge w&#228;ren nicht weniger, sondern mehr Emissionen. Dass sich die \u201eheilige Kuh\u201c Auto noch immer grosser Privilegien erfreut, ist anhand dieses lauwarmen Gegenvorschlages deutlich sp&#252;rbar.<\/p>\n<p>Auch sind Anreize und Grenzwerte kein Widerspruch. Das zeigen die Mustervorschriften der Kantone (Muken) und die Geb&#228;udesanierungsprogramme. Auch auf der Strasse m&#252;ssen sowohl Anreize wie auch Vorschriften (maximaler CO2-Wert) angewendet werden.<\/p>\n<p><strong>Mehr Sicherheit<\/strong><br \/>\nDie Sicherheit muss st&#228;rker ber&#252;cksichtigt werden. Studien zeigen, dass die Sicherheit f&#252;r den Autokauf wichtig ist. Die Pr&#228;senz und Zunahme gef&#228;hrlicher Offroader f&#252;hrt zu einer Aufr&#252;stung und verhindert leichte, klimafreundliche Fahrzeuge.<\/p>\n<p>Die Initiative f&#252;r menschenfreundlichere Fahrzeuge (\u201eStopp-Offroader-Initiative\u201c) fordert ein Verbot f&#252;r Fahrzeuge, welche pro Kilometer mehr als 250 Gramm CO2 ausstossen. Der heute vom Bundesrat verabschiedete Gegenvorschlag erlaubt die Zulassung solcher Fahrzeuge weiterhin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medienmitteilung Gr&#252;ne Schweiz Der Bundesrat hat heute erneut zur Initiative f&#252;r menschenfreundlichere Fahrzeuge (\u201eStopp-Offroader-Initiative\u201c) Stellung genommen. Die Stossrichtung bleibt leider die gleiche wie schon in vergangenen Stellungnahmen. Der Gegenvorschlag garantiert keine Abnahme von klimafeindlichen Fahrzeugen und ignoriert den Aspekt der Verkehrssicherheit . Die InitiantInnen sind daher nicht zufrieden mit der Version des Bundesrates. Der Gegenvorschlag [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[29],"tags":[82,105,83,179,218,46,140],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/970"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=970"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/970\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":972,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/970\/revisions\/972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}