Kein Gratis-Parken für Motorräder und Motorroller mehr im Stadtzentrum ‐ für eine nachhaltige städtische Mobilität
Archiv: 8. April 2013
Max Bühler und Nico van der Heiden namens der SP-/JUSO-Fraktion, Stefanie Wyss namens der Grünen-/Jungen-Grünen-Fraktion sowie Laura Kopp und András Özvegyi (beide GLP) fordern den Stadtrat in einem Postulat vom 8. April 2013 auf, als Massnahme zur Umsetzung des Reglements für eine nachhaltige städtische Mobilität die Einführung von kostenpflichtigen Abstellplätzen für Motorräder und -roller mit Verbrennungsmotoren um den Bahnhof und im Stadtzentrum zu prüfen.
Motorräder und Motorroller werden häufig innerhalb der Stadt auf kurzen Strecken verwendet, die sinnvollerweise auch mit dem ÖV, dem Fahrrad oder sogar zu Fuss zu bewältigen wären.
Motorräder und die boomenden Motorroller verursachen deutlich mehr Lärm als Autos und weisen einen viel höheren CO2-Austoss aus, da die Abgasvorschriften lascher sind als diejenigen von Personenwagen. Gemäss dem Bundesamt für Umwelt werden Motorräder und -roller in Zukunft für mehr als 20 Prozent des Kohlenwasserstoff-Ausstosses verantwortlich sein, und dies bei einem Anteil von lediglich drei Prozent an der Fahrleistung aller Strassenfahrzeuge.
Im Kanton Basel-Stadt tritt deshalb eine Regelung in Kraft, welche an über 30 zentrumsnahen Standorten kostenpflichtige Abstellplätze für Motorräder und Motorroller vorsieht. Dies, um den motorisierten Verkehr zu reduzieren und den Umstieg auf das Velo attraktiver zu machen.
Im September 2010 wurde das Reglement für eine nachhaltige städtische Mobilität von der Luzerner Stimmbevölkerung mit über 60 Prozent Ja-Stimmen gutgeheissen. Das Reglement sieht unter anderem vor, konkrete Massnahmen zur Förderung des ÖV, des Velo- und des Fussverkehrs zu ergreifen. Auf öffentlichem Grund der Stadt Luzern ist das Parken von Motorrädern und Motorrollern jedoch weiterhin kostenlos.
Der Stadtrat wird deshalb aufgefordert, als Massnahme zur Umsetzung des Reglements für eine nachhaltige städtische Mobilität die Einführung von kostenpflichtigen Abstellplätzen für Motorräder und -roller mit Verbrennungsmotoren um den Bahnhof und im Stadtzentrum zu prüfen. Denkbar wäre hierbei das Modell, welches in Basel-Stadt zum Tragen kommt.
