VELOVENTIL

Beitrag von: Person möchte nicht genannt werden
Ortt: Haldenstrasse 11-1, Einfahrt Richtung Schweizerhof
Zeit: immer

Ärgernis: Wegen Auto-Doppelspur unvermittelt kein Platz mehr für Velos. Ausweichen auf Trottoir schwierig.

Lösung: Beim jetzigen Umbau ist ein zweiter Velostreifen Richtung Stadt möglich.

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Beitrag von: Mathias Raeber
Ort: täglich
Zeit: Stosszeiten, wenn Markt ist, am Samstag

Ärgernis: Meist kein flüssiger Veloverkehr möglich auf dem Veloweg Bruchstrasse – Klosterstrasse- Rütligasse- Jesuitenkirche. Gründe: viele Fussgänger, Touristen vor der Jesuitenkirche, Markt 2-3x die Woche.

Lösung: Ein neuer Veloweg über den Hirschengraben. Vom Luzerner Theater über die Bahnstrasse und die Kasimir Pfyffer-Strasse in die Bruchstrasse. Mit klar definiertem Veloweg und signalisierter Überquerung des Hallwilerwegs für Velos.

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Beitrag von: Person, die unbekannt bleiben möchte
Ort: Quai Nationale
Zeit: An einem Samstagnachmittag im Mai 2010

Ärgernis: Der Streifenwagen der Kantonspolizei Luzern patrouilliert immer wieder am Quai Nationale entlang, ohne Blaulicht… und in der Fussgängerzone!!!

Lösung: 1. Veloweg entlang des Sees, 2. Was wäre so falsch an Polizeieinsätzen mit Velos oder Rollerblades?

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Beitrag von: Person, die unbekannt bleiben möchte
Ort: Schweizerhofquai seeseitig
Zeit: täglich

Ärgernis: stellt euch vor, die Autospur würde einfach vor einem Engpass aufhören! Bei Velospuren geht das offenbar. Oder wie erklärt man das am Schweizerhofquai seeseitig?
Lösung: Auch bei Hindernissen/Engpässen muss zwingend die Velospur weitergezogen werden (Gleichberechtigt wie Autospur).

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Beitrag von:unbekannt

Ort: Bahnhof

Ärgernis: Einmal mehr wurde mein Fahrrad abtransportiert. Diesmal musste dazu sogar mein Schloss zerschnitten werden.

Lösung: So lange es nicht genug Fahrradabstellplätze rund um den Banhof gibt und die paar wenigen freien Ständer verbogen oder verklemmt sind, so dass ich mein Fahrrad auch schon in die Reparatur bringen musste, sehe ich im Moment keine andere Lösung als das Fahrrad weiterhin „verboten“ zu parken.

Anstatt immer mehr Ständer aufzustellen, die dann nicht gewartet werden, sehe ich die Lösung eher in kulantem Umgang. Vielleicht könnte man den Abtransport für Fahrräder, die Wochen lang in nicht fahrbarem Zustand am Bahnhof rumstehen oder welche die wirklich auf dem Trottoir querstehen, beschränken.

Versteht sich ja auch von alleine, dass die Stadt ein solches „rigoroses Veloabräumen“ nie finanzieren könnte, wenn sie es nicht im Rahmen vom Beschäftigungsprogramm machen könnte.

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Beitrag von: Isabella Bühler

Ort: Habsburgerstrasse ab Moosstrasse in Richtung Bahnhof.

Zeit: besonders zu Feierabendzeiten.

Ärgernis: Die Autofahrer, welche rechts von der Dornacherstrasse oder auch weiter unten vom Kaufmannweg die Habsburgerstrasse überqueren, schauen oft zu spät ob ein Fahrrad von rechts (aus Richtung Obergrundstr) her kommt. Oft bremsen diese nicht einmal ab. Auf dem rot eingefärbten Radstreifen bin ich bei einem Vollbremser auch schon leicht schräg ins Rutschen gekommen. Dieser Belag ist extrem rutschgefährlich.

Lösung: entweder Schild als Hinweis, achtung Radfahrer von auch von links oder eine Stoppstrasse daraus machen. Der Belag muss etwas aufgerauht werden, damit man bei nassem Wetter und Notbremse nicht ins Schleudern kommt.

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Beitrag von: Roman Brusa

Velostreifen zugeparkt

Ärgernis: Ein ausländischer Kleinbus parkt den Velostreifen zu, um vermutlich im M Express einzukaufen oder im Bahnhof etwas zu erledigen. Motto: Es gibt zwar keine Parkplätze, aber wo ein Wille ist…

Lösung: …?

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Beitrag von: Person, die unbekannt bleiben möchte
Ort: Velostreifen vom KKL kommend auf die Seebrücke abbiegend
Zeit: immer bei nass-kaltem Wetter

Ärgernis: Direkt nach der letzen Ampel, bevor man auf die Seebrücke abbiegt bildet sich bei Nässe eine Pfütze auf dem Velostreifen, die sich bei Minusgraden in ein nettes, kleines Eisfeld verwandelt. Da die Pfütze auch grad noch in einer Kurve liegt und ein Ausscheren auf die Auto-Fahrbahn nicht drinliegt, sorgt dies regelmässig für einen unerwünschten Adrenalin-Kick…
Lösung: Pfütze sanieren, d.h. ein Klacks Teer in die Vertiefung

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Beitrag von: Christine Ineichen

Ort: Fussgängerstreifen Einfahrt Neustadtstrasse vor Hallenbad

Ärgernis: Wenn Loch im Boden, Gefahr für Velofahrer
Gleiche Situation auch Kreuzung Murbacherstrasse/ Winkelriedstrasse mitten auf dem Velostreifen

Lösung: Flicken!

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Beitrag von: Person, die unbekannt bleiben möchte

Ärgernis: Wenn ich mit dem Velo von Hergiswil Richtung Stans fahre, muss ich am Ende von Hergiswil von der Strasse auf den Veloweg wechseln. Der Veloweg ist hier so geführt, dass Velofahrer indirekt links abbiegen, also zuerst nach rechts fahren, aus dem Stillstand die zwei Spuren der grossen Strasse überqueren müssen und danach gezwungen sind, auf engstem Raum (Achtung: Velogegenverkehr) wieder parallel zur Strasse zu wenden.

Diese Passage ist mein täglicher Arbeitsweg, ich fahre mit dem Rennvelo von Luzern nach Sachseln. Für meine Sicherheit und ein zügiges Vorwärtskommen, fahre ich nun noch ca 10m weiter auf der Strasse und biege dann auf der Linksabbiegerspur auf den Veloweg. Gerade während der ersten Woche von „Bike to work“ wurde ich hier von einem Nidwaldner Verkehrspolizist wegen Nichtbenutzung vom Veloweg gebüsst!
 
Lösung: Der Veloweg ist an dieser Stelle zu schmal zwischen den Geländern eingeklemmt. Grosse bauliche Massnahmen werde wohl auf Widerstand stossen, aber die Entfernung der blauen Tafel, welche das Benutzen vom Veloweg befiehlt, sollte möglich sein. Das Problem ist aber, dass die meisten schnellen Velofahrer schon früher auf den Veloweg einbiegen und dabei an einer Stelle abbiegen, wo es nicht erlaubt ist. Dies ist auch sehr gefährlich, da die von der Ausfahrt kommenden Autos nicht nach rechts schauen.

Ideal wäre, das indirekt links Abbiegen für Kinder und alte Velofahrer/innen bestehen zu lassen, aber auch zu erlauben, dass man die Autospur zum Linksabbiegen verwenden darf. Dies führ aber leider zum Problem, dass die Situation nicht exakt gelöst ist. Vielleicht kann man da etwas machen?! Danke für Eure Bemühungen!